問(wèn)界 M7 雙電機(jī)的零百加速時(shí)間為 4.8 秒。

其動(dòng)力表現(xiàn)出色，有諸多優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力結(jié)構(gòu)方面，搭載雙永磁同步電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)方案，前懸架采用增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立懸架，調(diào)節(jié)了彈簧剛度，過(guò)顛簸路面更柔和；后懸架是 H 型多連桿獨(dú)立懸架，提供更高側(cè)向控制，駕駛穩(wěn)定性好，車(chē)輛重心還下降了 15mm，乘坐更舒適穩(wěn)定。

前后懸加入雙 FSD 可變阻尼減震器，能根據(jù)路況自適應(yīng)調(diào)整懸架軟硬度。

HUAWEI Drive ONE 電驅(qū)增程平臺(tái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和儲(chǔ)能模塊自主協(xié)同，給出最佳動(dòng)力配比，1.5T 四缸增程器熱效率優(yōu)勢(shì)明顯，饋電工況下百公里油耗僅 5.6L，純電續(xù)航 240km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航高達(dá) 1300km。

HUAWEI DATS 2.0 可智能調(diào)節(jié)扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩矢量分配，減弱顛簸沖擊感，車(chē)輛轉(zhuǎn)向靈敏度提升 35.9%，過(guò)濕滑路面或快速轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)更穩(wěn)，還能雙向智能協(xié)同，減少暈車(chē)可能。

制動(dòng)性能強(qiáng)，百公里制動(dòng)距離可達(dá) 34.2 米。

此外，問(wèn)界 M7 外觀采用封閉式前格柵，更顯簡(jiǎn)潔；內(nèi)飾部分沿襲現(xiàn)款設(shè)計(jì)，科技感足，音響系統(tǒng)有升級(jí)；座椅進(jìn)行了舒適度升級(jí)，坐墊加厚；預(yù)計(jì)動(dòng)力會(huì)沿用現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)，單電機(jī)車(chē)型 272 馬力/360 ?！っ祝?.8 秒破百，CLTC 純電續(xù)航里程 240km，雙電機(jī)車(chē)型 449 馬力/660 ?！っ?，4.8 秒破百，CLTC 純電續(xù)航里程 210km。

總之，問(wèn)界 M7 雙電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，各方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）