問(wèn)界新款 M7 的芯片型號(hào)有多種。

其車(chē)機(jī)使用的是華為的麒麟 990A 車(chē)載智能芯片。這一芯片為車(chē)輛帶來(lái)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，讓智能駕駛表現(xiàn)出色，通過(guò)大量傳感器和先進(jìn)算法能實(shí)現(xiàn)一定程度的自動(dòng)駕駛。

在智能座艙方面，能使車(chē)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行流暢，無(wú)論是操作中控屏還是使用語(yǔ)音助手，都能快速響應(yīng)，比如喚醒“小藝小藝”就能實(shí)現(xiàn)各種指令。而且，有了這顆芯片，問(wèn)界 M7 能夠更好地融入華為生態(tài)，實(shí)現(xiàn)與其他華為設(shè)備的無(wú)縫連接和交互。

在實(shí)際駕駛中，保障了車(chē)輛在各種復(fù)雜路況下的信息處理，提升了駕駛的安全性和舒適性，能快速分析路況信息及時(shí)調(diào)整車(chē)輛的行駛狀態(tài)。

問(wèn)界 M7 智駕版的智駕芯片是 MDC610，而在新款配置升級(jí)中，比如使用了成本更高的 192 線激光雷達(dá)的 ADS 高階版，配合毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和高清攝像頭，能完成對(duì)環(huán)境的 360 度無(wú)死角感知。

不過(guò)，雖然升級(jí)了激光雷達(dá)性能，最高 200TOPS 的 MDC 610 芯片方案依舊夠用。車(chē)機(jī)芯片方面，問(wèn)界 M7 搭載的不是 8155 芯片，而是麒麟 990A 芯片，雖性能上高通 8155 芯片有優(yōu)勢(shì)，但麒麟 990A 芯片在鴻蒙智能座艙支持下也能實(shí)現(xiàn)諸多功能，為消費(fèi)者帶來(lái)不錯(cuò)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）