問(wèn)界 M7 饋電動(dòng)力整體還是不錯(cuò)的。

它的動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成，滿(mǎn)電時(shí) 0-100km/h 加速最快 4.69 秒，全場(chǎng)第一。

但饋電時(shí) 0-100km/h 用時(shí) 8.42 秒，相比滿(mǎn)電慢了 3.73 秒，衰減率 45%，在同類(lèi)型車(chē)橫評(píng)中排名倒數(shù)第三。不過(guò) 8.42 秒的成績(jī)不算慢，能滿(mǎn)足日常使用。

新提車(chē)在燃油優(yōu)先模式下，饋電時(shí)動(dòng)力跟滿(mǎn)電時(shí)的純電優(yōu)先沒(méi)差別，也聽(tīng)不到增程器噪音。

在高速饋電油耗方面，滿(mǎn)油饋電狀態(tài)下以平均時(shí)速 120.7km/h 行駛 243.6km 后，加注 27.52L 汽油，實(shí)測(cè)油耗為 11.3L/100km，結(jié)束測(cè)試后表顯電量上升至 21%。

2024 款問(wèn)界 M7 針對(duì) 1.5T 增程器進(jìn)行了動(dòng)力優(yōu)化，動(dòng)力儲(chǔ)備提升，在車(chē)輛驅(qū)動(dòng)電池饋電狀態(tài)下能以更高功率發(fā)電，一定程度保證車(chē)輛動(dòng)力。其四驅(qū)版最大功率 330kW，最大扭矩 660N·m，扭矩大使得起步、爬坡、高速行駛動(dòng)力充足。

總之，問(wèn)界 M7 饋電動(dòng)力能滿(mǎn)足日常出行需求，同時(shí)在優(yōu)化后表現(xiàn)更佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）