問界 M7 自動(dòng)駕駛測試結(jié)果表明，其具有不少出色之處，但也存在一些需要改進(jìn)和注意的地方。

HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)能自動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向、繞行、變道、識(shí)別紅綠燈等操作，像經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)一樣沉穩(wěn)精準(zhǔn)。

使用前要全面了解相關(guān)理論知識(shí)，比如激活方式、退出方式等。新手體驗(yàn)可找路況好、標(biāo)識(shí)清晰、路口簡單、車少且能開 60 碼左右的路段。

開啟智駕領(lǐng)航需用車載導(dǎo)航，NCA 圖標(biāo)出現(xiàn)就能激活，能自動(dòng)變道、識(shí)別紅綠燈等，操作簡單功能強(qiáng)大。

在高速智駕領(lǐng)航模式下，設(shè)定最高車速它會(huì)按導(dǎo)航開，車速快時(shí)超車和過彎道會(huì)有加速感，智駕會(huì)果斷變道超車，但遇大貨車過彎道要注意，可能需人為接管。

城區(qū)道路智駕領(lǐng)航模式在復(fù)雜車流量大、有別車、需變道但旁車多、復(fù)雜路口掉頭等場景需人為干預(yù)，不過防撞措施給力。

車機(jī)升級(jí)到 3.3.10.4 版本后，城區(qū)智駕時(shí)來回畫龍情況有所好轉(zhuǎn)，高架橋下面輔路掉頭成功率大幅提升，主路駛?cè)胼o路時(shí)變道有改進(jìn)，無人經(jīng)過的斑馬線剎停不再急劇減速或剎停，智能調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近燈光好用。

但也存在一些問題，比如堵車時(shí)變道邏輯難理解，超車加速變道后立刻減速，新問界 M7 的座椅不舒服，手機(jī)數(shù)字車鑰匙不好用，方向盤變沉，遠(yuǎn)山天際線功能雞肋，下雨天氣智駕容易退出。

建議開啟智駕后，在確保安全的前提下，能根據(jù)駕駛員指令實(shí)現(xiàn)變道，希望能盡快安排尋跡倒車功能。

總之，問界 M7 自動(dòng)駕駛有出色表現(xiàn)，但還需不斷改進(jìn)和完善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）