問(wèn)界 M7 新款六座的照片展現(xiàn)出其諸多亮點(diǎn)。

外觀方面，前臉換裝全新樣式前包圍，上半部分為封閉式設(shè)計(jì)，下半部分保留梯形進(jìn)氣格柵，前燈組造型不變，貫穿式 LED 日間行車燈保留，還新增星際藍(lán)車身涂裝和兩款新造型輪輞。

車尾仍搭載貫穿式尾燈組，排氣為雙邊共兩出隱藏式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾布局基本不變，標(biāo)配韶華杏、琥珀棕配色，可選赤茶橘配色，車內(nèi)有內(nèi)嵌式全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，尺寸分別為 10.25 英寸和 15.6 英寸，下側(cè)配備兩個(gè) 50 瓦手機(jī)無(wú)線充電面板，采用電子換擋機(jī)構(gòu)和水晶擋把，搭載 HUAWEI SOUND 音響系統(tǒng)。

六座車型采用“2+2+2”式座椅排布，第二排為獨(dú)立座椅且右側(cè)座椅有腿托，前排主副駕座椅后方有華為平板電腦接口。

輔助駕駛方面，搭載“HUAWEI ADS 2.0”系統(tǒng)，車頂激光雷達(dá)從 126 線升級(jí)為 192 線，傳感器豐富，能實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的高階輔助駕駛功能。

動(dòng)力延續(xù)老款配置，搭載 1.5T 增程器，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種布局，CLTC 純電續(xù)航里程為 210 - 240 公里。

懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架，F(xiàn)SD 可變阻尼減振器升級(jí)為 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器，支持懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。

問(wèn)界 M7 定位于增程式中大型 SUV，同級(jí)車型有理想 L6、理想 L7、嵐圖 FREE 等，車身尺寸與理想 L6 接近。新款問(wèn)界 M7 的六座布局進(jìn)出第三排方便，乘坐舒適度高，車內(nèi)座椅看著高級(jí)，有木紋飾板和航空頭枕，預(yù)計(jì)能帶來(lái)較好的乘坐體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）