法拉利 458 Italia 是法拉利推出的一款中后置 8 缸雙門跑車。

它于 2009 年在法蘭克福車展亮相，取代了法拉利 F430 。

車名中的 458 指的是 4.5 升 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，Italia 象征著它不僅是法拉利的驕傲，也是意大利人的榮耀。

它的外形由賓尼法利納設(shè)計(jì)，充滿未來感，顛覆了法拉利跑車的既有印象。

車頭有直列式 LED 頭燈組和進(jìn)氣壩內(nèi)的小型氣動(dòng)彈性效應(yīng)風(fēng)翼，車尾的設(shè)計(jì)向經(jīng)典法拉利致敬，整合了功能與美觀。

車內(nèi)設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，科技感十足，按鍵和操作旋鈕方便操作，能提升行車安全性。

動(dòng)力方面，搭載 4.5L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，是法拉利首顆缸內(nèi)直噴中后置 V8 引擎，具有 570 馬力的最大功率和 540N·m 的最大扭矩，壓縮比高達(dá) 12.5:1，能在 9000 轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，6000 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩。

配備 7 速雙離合變速箱，百公里加速僅需 3.4 秒，極速超過 325km/h。

底盤采用承載式車體結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)方式為中置后驅(qū)，前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向類型為機(jī)械液壓助力。

電子系統(tǒng)中，E-Diff 電子差速器和 F1-Trac 系統(tǒng)控制軟件集成在同一 ECU 里，保證車輛穩(wěn)定性和控制。

法拉利 458 Italia 在其職業(yè)生涯中獲得眾多國際獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù)稱號(hào)，還推出了賽車版、敞篷版、特別版和龍年限量版等多種衍生車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）