導(dǎo)航系統(tǒng)怎么樣?
目前導(dǎo)航系統(tǒng)種類多樣,各有特點。
美國 GPS 系統(tǒng)最成熟,精度可比現(xiàn)有信號提高近 3 倍,抗干擾能力提高 8 倍,能按需關(guān)閉特定位置導(dǎo)航信號發(fā)送,為超 40 億用戶服務(wù)。
俄羅斯“格洛納斯”采用頻分多址區(qū)分衛(wèi)星,抗干擾能力好但用戶設(shè)備成本高,采用 3 個軌道面均勻分布的對稱星座設(shè)計可節(jié)省衛(wèi)星燃料,定位精度與 GPS 相當(dāng)?shù)珣?yīng)用普及不及 GPS。
歐洲“伽利略”導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星數(shù)量多、軌道位置高、覆蓋面積大、精確度高、抗干擾能力強(qiáng),屬純民用,但其曾發(fā)生系統(tǒng)級故障,暴露出運行管理問題。
中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星數(shù)量占比大,涉及領(lǐng)域廣,兼容性強(qiáng),自帶通信功能,在救援中能發(fā)揮重要作用,亞太地區(qū)定位精度達(dá) 5 米,授時精度達(dá) 10 納秒,還具備短報文通信服務(wù),在汶川大地震時發(fā)揮巨大作用。
在民用領(lǐng)域,高德地圖因使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),憑借強(qiáng)大算法,如紅綠燈讀秒、精準(zhǔn)計算到達(dá)時間等深受車主喜愛。
在選擇導(dǎo)航系統(tǒng)時,要根據(jù)需求和使用場景決定。比如注重全球覆蓋可選 GPS,追求高精確度可選“格洛納斯”或“伽利略”,看重通信功能和亞太地區(qū)精度可選北斗。總之,各導(dǎo)航系統(tǒng)各有千秋。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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