第九代豐田皇冠
第九代豐田皇冠國(guó)內(nèi)未正式引進(jìn),但保有量不少。
它是頂配 majesta 系列,有 3.0 升和 4.0 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)可選,非承接式車身,后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng),四驅(qū)用電控多片離合器中央差速器,配備四輪轉(zhuǎn)向、VSC 車身穩(wěn)定控制、前后排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和加熱,還有抬頭顯示。
第九代皇冠在 1991 - 1995 年上市,有 S133 和 S140 兩種型號(hào)。經(jīng)濟(jì)泡沫破裂后日本重視制造業(yè),中國(guó)改革開放對(duì)豪華車需求大,每月從日本進(jìn)口皇冠約 2500 臺(tái),進(jìn)口的是九代前期版本,底盤代號(hào) jzs133。
1991 年日本汽車價(jià)暴跌,世界局勢(shì)不穩(wěn),同年推出第九代皇冠及新系列 Magesta,外觀變圓潤(rùn),頂配 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),座椅全羊毛,導(dǎo)航液晶顯示器、全息抬頭顯示、空氣懸架、單體殼車身、四輪雙叉臂懸掛、全單體座椅、高水平靜音。
非 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)配 3.0 升直 6 發(fā)動(dòng)機(jī),5 速 AT 變速箱,尺寸 4810*1760*1440。歷代皇冠 Magesta 皇家沙龍版本搭載 1JZ - GE 發(fā)動(dòng)機(jī),有四速自動(dòng)和五速手動(dòng)變速箱。
九代皇冠 1993 年中期改款,代號(hào) S140,改款車型未進(jìn)口到中國(guó)。前期款九代皇冠在中國(guó)保有量大,開始將前中網(wǎng)或后尾箱標(biāo)志由皇冠標(biāo)改為豐田牛頭標(biāo)。在汽車報(bào)廢市場(chǎng)能見到,比如 1993 年生產(chǎn)的,3.0 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),靜音不錯(cuò),3000 元能成交。
外觀方面,全鍍鉻中網(wǎng)飽滿,機(jī)蓋皇冠立標(biāo)是身份象征,前大燈方正圓潤(rùn),尾部造型寬大方正,橫貫式后組合燈是 90 年代豐田標(biāo)志性設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙保養(yǎng)好,動(dòng)力足。15 英寸標(biāo)準(zhǔn)輪轂,輪圈中心有皇冠徽標(biāo)。
中控臺(tái)軟性材質(zhì),主駕駛車門軟性材質(zhì)加絨布包裹,有電動(dòng)控制功能。三幅方向盤真皮材質(zhì),組合儀表方正,中控面板有空調(diào)控制區(qū)、原裝磁帶機(jī)、收音機(jī),可接 MP3。駕駛座椅原裝絨布,包裹性好。自動(dòng)擋檔把經(jīng)典,中央扶手小但高度合適,后排座椅像大沙發(fā),還有車載冰箱。
在當(dāng)時(shí),第九代豐田皇冠價(jià)值 70 萬,相當(dāng)于現(xiàn)在年輕人心中奔馳寶馬的地位,能買得起的不是大官就是大款。外觀方方正正,沉穩(wěn)大氣,車頭豎立皇冠標(biāo)志顯示地位,側(cè)面修長(zhǎng)車身腰線舒服,輪眉處理特別,符合中國(guó)人審美。
內(nèi)飾有后排獨(dú)立空調(diào),寬大后排空間顯豪車身份,發(fā)動(dòng)機(jī)跑 60 萬 KM 無大修,駕駛體驗(yàn)、車內(nèi)空間和外觀都對(duì)得起豪車稱號(hào),還能當(dāng)收藏品。
第九代豐田皇冠二手車備受關(guān)注,外觀展現(xiàn)豪華氣質(zhì),車身流線型,細(xì)節(jié)精致,車內(nèi)空間寬敞舒適。動(dòng)力強(qiáng)大高效,不同路況表現(xiàn)出色,燃油經(jīng)濟(jì)性好。配置豐富,有先進(jìn)安全系統(tǒng)和舒適豪華配置。
購買二手車能以合理價(jià)格享受舒適和性能,可靠性和耐用性使其成熱門選擇。第九代豐田皇冠基礎(chǔ)配置售價(jià)約 30 萬元,頂配超 40 萬元,價(jià)格因地區(qū)和時(shí)間浮動(dòng)。因其豪華高品質(zhì),外觀內(nèi)飾升級(jí),采用新設(shè)計(jì)理念和材質(zhì),加入先進(jìn)科技配置,如智能駕駛輔助和全景天窗,所以價(jià)格高,但駕駛體驗(yàn)和配置值得這個(gè)價(jià)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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