第七代高爾夫 GTI 是一款備受關(guān)注的車型。

它整車尺寸為 4255×1799×1452mm，標(biāo)配 17 寸輕量化鋁合金“戰(zhàn)斧”式輪轂，尾部采用雙排氣管設(shè)計(jì)。

采用大眾第三代 ea888 發(fā)動(dòng)機(jī)，是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能提升明顯，原廠最大功率為 220 馬力（162 千瓦）/4500 - 6200rpm，峰值扭矩為 350 牛米/1500 - 4400rpm。

普通版第七代高爾夫采用 2 升渦輪增壓和 4 升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

第七代高爾夫 GTI 的內(nèi)飾和高爾夫 7 格局相似，更注重融入 GTI 經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，方向盤握感舒適，多功能按鍵易操作，有紅色縫線、GTI 標(biāo)識(shí)和平底式設(shè)計(jì)。

座椅方面，國內(nèi)提供 Vienna 小牛皮運(yùn)動(dòng)座椅，歐洲則標(biāo)配 Jacky 格子座椅。車內(nèi)空間和儲(chǔ)物空間可參照國內(nèi)高爾夫 7 普通版。

在操控方面，第七代 GTI 配備 DCC 可變懸架系統(tǒng)，能根據(jù)需求調(diào)節(jié)避震軟硬，過彎極限車速高，懸掛能穩(wěn)定抑制車身側(cè)傾，在彎道時(shí)操控表現(xiàn)提升明顯，還多了 VAQ 前橋差速器，防止車輪打滑，增加出彎速度。但電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的方向盤指向性欠佳。

在變速器方面，第七代 GTI 使用代號(hào)為 DQ380 的濕式雙離合變速器，升降擋速度快，但中低車速時(shí) 3 擋降 2 擋略有闖動(dòng)。

其外觀和海外版本相差無幾，有 GTI 標(biāo)志、戰(zhàn)斧輪轂、紅色卡鉗、雙 U 型 LED 日行燈等。

盡管車身尺寸變大，但整備質(zhì)量輕了 40kg，輕量化及高強(qiáng)度硬件支持讓其有更多動(dòng)力改裝空間，素車階段一階段程序調(diào)校就能獲得顯著動(dòng)力提升，刷 ECU 后油門更輕盈，加速更激進(jìn)，推背感強(qiáng)烈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）