電動車維修涉及眾多方面，下面為您詳細介紹。

首先是控制器接線。電源輸入粗紅色線為電源正端，黑色線為電源負端，細橙色線為電門鎖。電機相位方面，粗黃色線為 U，粗綠色線為 V，粗藍色線為 W。轉(zhuǎn)把信號輸入，細紅色線為+5V 電源，細綠色為手柄信號輸入，細黑色線為接地線。電機霍爾，細紅色線為+5V 電源，細黑色線為接地線，細黃色線為 A，細綠色線為 B，細藍色線為 C。剎車方面，細黃色線為柔性 EABS，細藍色線為機械剎。

控制器使用要注意，接線前切斷電源，安裝在通風、防水、防震部位，限速控制插頭放置易操作處，接插件要接插到位，禁止電源正負極反接。電機模式可自動識別，通過短接開關(guān)線完成。剎把分機械和電子的，電子剎把防水好，機械剎把價格低。改剎把時，電子剎把改機械剎把，將機械剎把兩根線中的一根接信號線，另一根接負極線。

檢測控制器好壞，斷電檢測要查電源輸入正負極是否短路、繞組線參數(shù)、霍爾信號線等。通電檢測要查輸入電壓、霍爾信號線電壓、轉(zhuǎn)把電源、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把時信號變化。

常見故障及排除方法多樣。儀表顯示正常電機不轉(zhuǎn)，可能是閘把、調(diào)速轉(zhuǎn)把、電機、控制器損壞，要逐一排查。電機時停時轉(zhuǎn)，可能是電池、調(diào)速轉(zhuǎn)把、剎車斷電開關(guān)等問題。電機不轉(zhuǎn)儀表無顯示，可能是熔斷絲管、電池、電池線、電源鎖等故障。電機轉(zhuǎn)速慢，可能是調(diào)速轉(zhuǎn)把、電池、控制器、電機的問題。電機抖動可能是電機霍爾接插件、轉(zhuǎn)把等問題。電機噪音大可能是電機內(nèi)部問題。飛車可能是調(diào)速轉(zhuǎn)把或控制器故障。儀表盤無電源顯示但電機運轉(zhuǎn)正常，可能是儀表正負極引線、儀表問題。儀表電壓顯示正常轉(zhuǎn)速顯示異常，要檢查儀表、速度信號線、控制器。喇叭失控可能是喇叭、喇叭開關(guān)、連接線問題。大燈不亮可能是燈泡、大燈開關(guān)、導線問題。轉(zhuǎn)向燈不亮可能是閃光器、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、導線問題。連續(xù)燒壞熔斷絲可能是控制器、儀表、燈座、線纜、蓄電池正負極反接問題。

電池一次充電后行駛里程不足，受多種因素影響，如電池新舊、負載重量等。電動車維修需仔細排查，準確判斷故障，才能有效解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）