碟中諜 4 中的寶馬概念車是寶馬 i8。

外觀方面，延續(xù)了概念車的扁平化車身設(shè)計(jì)，流暢的線條，獨(dú)特的下滑式車頂線條和后翼子板間的導(dǎo)流槽，還有鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.26Cd。提供多種車身顏色和內(nèi)飾風(fēng)格，輪圈也有多種款式選擇。

空間方面，長(zhǎng)×寬×高分別為 4689mm×1942mm×1282mm，軸距 2800mm。前排頭部空間對(duì) 180cm 身高的人來(lái)說(shuō)有 4 指，后排不太適合高個(gè)子乘坐。車內(nèi)采用 2+2 座椅布局，一體式座椅提供良好支撐和包裹性，有座椅加熱，材質(zhì)為真皮搭配再生環(huán)?？椢铩?chǔ)物空間方面，前排有杯架和扶手箱，后排杯架可拆除換為防滑墊，后備箱容積 154L。

動(dòng)力方面，由 1.5T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 231 馬力、峰值扭矩 320 ?！っ?，電動(dòng)機(jī)最大功率 143 馬力、峰值扭矩 250 ?！っ?，系統(tǒng)綜合最大功率 374 馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6 速手自一體變速箱，0-100km/h 加速時(shí)間 4.6 秒。有舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和 eDrive 四種駕駛模式，電池容量 11.6 千瓦時(shí)，純電續(xù)航里程 50 公里，充電時(shí)間慢充 2.4 小時(shí)。

底盤(pán)方面，前雙搖臂式、后五連桿式懸掛，鋁合金材質(zhì)后副車架，底盤(pán)模塊按 50:50 比例設(shè)計(jì)，電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)借鑒自寶馬 X3，采用四輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出給后輪，電動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出給前輪。底盤(pán)裝有空氣懸掛，可升降，能控制車身水平運(yùn)動(dòng)、調(diào)節(jié)高度和減震器軟硬。

安全方面，主動(dòng)安全配置標(biāo)配 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配等系統(tǒng)，還有主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，配備前置雷達(dá)、攝像頭和智能安全系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全景倒車影像。被動(dòng)安全配置有前排安全氣囊、側(cè)安全氣囊等。

車身門(mén)框和車門(mén)內(nèi)部采用特殊的碳纖維材質(zhì)，扭轉(zhuǎn)剛性高且重量輕，整備質(zhì)量?jī)H 1485kg。寶馬 i8 自 2011 年發(fā)布概念車，2014 年在中國(guó)上市，2020 年 6 月正式停產(chǎn)，期間推出過(guò)多種限量版車型，如質(zhì)子紅限量版、極夜流星限量版等，并獲得多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，如 2014 年被英國(guó) Top Gear 汽車雜志評(píng)選為年度車型，2015 年至 2018 年其搭載的三缸混合動(dòng)力系統(tǒng)連續(xù)四年獲得最佳發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）