吊車事故發(fā)生的原因有很多。

首先是超載，這是吊車行業(yè)常見的違規(guī)操作。起重量會隨吊臂傾角變化，對所吊物品重量估計不清或忽視安全易導(dǎo)致超載，使吊車失去平衡翻車。

其次是支腿問題，支腿接觸地面軟硬不一易造成不均勻下陷，要支在平坦堅實地面，不能在挖方地基、埋設(shè)物附近。

回轉(zhuǎn)過快也危險，回轉(zhuǎn)會產(chǎn)生離心力，回轉(zhuǎn)速度快離心力大，合力大于吊物重力易翻車。

操作程序錯誤也不行，起吊中伸臂或趴臂會增加負(fù)重，可能瞬間超載翻車。超速轉(zhuǎn)彎因重心高也易翻車。

還有轉(zhuǎn)盤鏈接螺栓斷裂，如不滿足強度要求會造成上車翻倒。折臂事故多因起重臂小幅度仰角過大及慣性，起升繩超卷揚或變幅機構(gòu)超行程、吊臂與建筑物相撞等也會導(dǎo)致。

斜吊增加傾翻力矩和鋼絲繩拉力，應(yīng)禁止。

觸電事故要注意，起重臂等與輸電線保持最小距離，起吊時不扶持吊物和牽拉鋼絲繩，轉(zhuǎn)移工地放平起重臂，野外遇雷雨收回放平起重臂。

自燃事故常因線路老化，也可能是剎車溫度高、雜物堵排氣口、車上有易燃物、機械摩擦等，要配滅火器并定時檢修。

多數(shù)事故是對安全注意不夠違章作業(yè)造成的，要提高安全認(rèn)識，遵守操作規(guī)程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）