吊車也叫汽車起重機，是一種裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的起重機。它的行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。

汽車起重機有很多優(yōu)點，比如機動性好、轉(zhuǎn)移迅速，其底盤性能等同于整車總重的載重汽車，能在各類公路上通行無阻。但它也有缺點，工作時須支腿，不能負荷行駛，不適合在松軟或泥濘的場地上工作。

汽車起重機按不同標準有多種分類方式。按起重量分，有輕型、中型、重型和超重型，起重量從 8 噸到 1600 噸不等，因使用需求，起重量有提高趨勢。按支腿型式分，有蛙式支腿、X 型支腿、H 型支腿，其中 H 型支腿能實現(xiàn)較大跨距，穩(wěn)定性好，應(yīng)用較多。按傳動裝置的傳動方式分，有機械傳動、電傳動、液壓傳動。按起重裝置在水平面可回轉(zhuǎn)范圍分，有全回轉(zhuǎn)式和非全回轉(zhuǎn)式。按吊臂的結(jié)構(gòu)形式分，有折疊式吊臂、伸縮式吊臂和桁架式吊臂。

汽車起重機的工作原理是起重臂里面有轉(zhuǎn)動卷筒，通過繞在上面的鋼絲繩和滑輪的作用實現(xiàn)起重臂的伸縮。縮回時，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。

在實際應(yīng)用中，汽車起重機被廣泛用于交通運輸、工業(yè)、礦業(yè)、建筑、公路救援、軍事工程保障等領(lǐng)域。未來，中國汽車起重機產(chǎn)品系列將日益健全，向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展，技術(shù)特點更明顯，行業(yè)壁壘加大。國際上，汽車起重機的發(fā)展趨勢不僅在規(guī)格拓展，還體現(xiàn)在專業(yè)化、智能化研究，如混合式起重機發(fā)展、專業(yè)化程度提高、控制元件革新、新材料新工藝應(yīng)用等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）