汽車墊片在汽車中起著多種重要作用。

它能提供支承面，比如在螺栓或螺母支承面不足以覆蓋被連接件時(shí)，大墊圈可彌補(bǔ)缺陷。

還能增大被連接零件的接觸面積，降低支承面壓力，防止零件表面被壓潰。

能穩(wěn)定支承面摩擦系數(shù)，使擰緊力矩和軸向夾緊力更一致。

在被連接件表面不平整或粗糙時(shí)，統(tǒng)一和簡化支承面摩擦系數(shù)。

能保護(hù)支承面，避免被連接件被劃傷。

連接復(fù)合材料時(shí)，防止材料間的電化學(xué)腐蝕。

墊圈的隔離功能可減少非旋轉(zhuǎn)松動(dòng)和旋轉(zhuǎn)松動(dòng)，通過增加螺栓長度和被連接件厚度，抑制軸向預(yù)緊力下降，增大被連接件的臨界滑動(dòng)量，降低松動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

彈性墊圈在連接副擰緊后，依靠自身反作用力增強(qiáng)軸向張力進(jìn)而增大摩擦力，起到防松作用，能對(duì)非旋轉(zhuǎn)松動(dòng)的軸向預(yù)緊力補(bǔ)償，提供旋轉(zhuǎn)松動(dòng)阻力。

平墊圈有多種常用規(guī)格，如 GB/T 848《小墊圈 A 級(jí)》Q400 等，選用時(shí)要考慮硬度等技術(shù)指標(biāo)，材料通常為鋼制，有導(dǎo)電要求可用銅墊圈。平墊圈與螺栓、螺釘組合選用時(shí)，要根據(jù)接觸表面情況、軸向力大小、零件硬度等選擇。

彈簧墊圈有多種產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，如重型彈簧墊圈 DIN127A/GB7244 等，通常用 65Mn 鋼制造，一般用于防松要求不高且經(jīng)常拆卸的螺紋連接部位，不建議用于 8.8 級(jí)及以上螺栓或螺釘。

在汽車中，如差速器中，墊圈能減小齒輪軸向與差速器殼體的摩擦，提高傳動(dòng)效率，保護(hù)殼體止推面不過分磨損，延長使用壽命，保持齒輪正常嚙合和傳動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）