豐田召回 908 臺雷克薩斯的原因及解決方案如下：

- 2020 年 6 月 2 日至 2021 年 1 月 18 日期間生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯 CT200h 車輛，共 908 輛。召回原因是樹脂燃油箱的制造設(shè)備管理維護不當(dāng)，可能導(dǎo)致加油管與燃油箱的接合面熔接不良，加油或滿箱時可能從接合部位發(fā)生燃油泄漏。解決方案是為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改良后的燃油箱。

- 2021 年 2 月 9 日-4 月 7 日期間生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯 CT200h 油電混合動力汽車，共計 948 輛。召回原因是混合動力系統(tǒng)逆變器的電力轉(zhuǎn)換模塊控制基板的抗電磁噪聲干擾性能不足，電源控制電路可能誤判并短暫停止工作，期間電源電壓降低，發(fā)動機警告燈點亮，車輛可能瞬間損失行駛動力，增大碰撞風(fēng)險。解決方案是為召回范圍內(nèi)車輛檢查逆變器，并為搭載問題零件的車輛免費更換改良合格的逆變器。

- 2021 年 3 月 31 日至 2022 年 4 月 26 日期間的部分進口雷克薩斯 NX 260、NX 350h、NX 400h+汽車，共計 8308 臺。召回原因是車道保持輔助系統(tǒng)(LTA)的內(nèi)部程序編寫不當(dāng)，僅憑 LTA 控制車輛轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向角度修正不足，車輛過彎道時可能達不到預(yù)期輔助修正效果。解決方案是通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)為車輛免費升級 LTA 控制程序，無法遠程升級的車輛，通過經(jīng)銷商聯(lián)系顧客到店升級。

- 2021 年 4 月 19 日至 2022 年 7 月 15 日期間的部分進口雷克薩斯 NX 260 汽車，共計 6491 臺。召回原因是制動執(zhí)行器控制單元(ECU)內(nèi)電動駐車制動系統(tǒng)(EPB)控制電腦電源回路異常檢測程序編寫不當(dāng)，可能導(dǎo)致警告燈點亮，已駐車無法解除，未駐車無法使用 EPB 駐車。解決方案是為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級制動執(zhí)行器控制單元(ECU)內(nèi)部程序。

總之，豐田在發(fā)現(xiàn)車輛問題后積極召回并提供解決方案，旨在消除安全隱患，保障用戶的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）