華泰特拉卡柴油版是一款具有一定特點和優(yōu)勢的車型。

它在 2002 年由華泰汽車引入國內(nèi)，早期有多種車型配置，包括 2.5L 手動 7 座、2.5L 自動 7 座超豪華、2.5TCI 柴油手動 7 座和 3.5LV6 自動超豪華等，售價在 24.6 萬元至 31.98 萬元之間。2009 年還推出了 11.98 萬起的特拉卡 T9 車型。

特拉卡柴油版的發(fā)動機性能不錯，比如 2.5TCI 柴油發(fā)動機，采用渦輪增壓中冷、廢氣再循環(huán)等技術(shù)，電控系統(tǒng)先進。其扭矩輸出較大，在越野和爬坡時表現(xiàn)較好。但柴油機存在一些通病，比如噪聲和振動，行駛中變速器換擋桿可能有振動感。

這款車的空間較為寬敞，無論是駕駛空間、乘坐空間還是儲物空間，在同類別 SUV 車型中都有優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，細節(jié)設(shè)計人性化，如座椅可調(diào)節(jié)，配置也較為豐富。

在越野能力上，特拉卡具有很強的適應(yīng)性，非承載式車身結(jié)實耐用，接通四驅(qū)模式可應(yīng)對復(fù)雜路況。但懸掛偏軟，在惡劣路面或爬坡時可能會有不足。

油耗方面，柴油版相對較省油，比如 04 款特拉卡的 5l 版車型百公里油耗約 14 升。油箱容積一般為 75 升。

在安全性上，特拉卡獲得過歐洲 NCAP 碰撞試驗的五星級評定。

總之，華泰特拉卡柴油版有其優(yōu)點和不足，如果您對越野性能有一定需求，且能接受其一些小毛病，它是一個可以考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）