腳踏板是汽車、輪椅、自行車等多種交通工具上的重要部件。

在汽車中，腳踏板通常位于駕駛員座椅前方，駕駛員通過其控制車輛的加速、制動和換擋。根據不同功能，可分為加速踏板、剎車踏板、離合器踏板、駐車踏板、駕駛模式切換踏板等。其工作原理是駕駛員踩下踏板時，傳感器將動作轉化為電信號，發(fā)給車輛控制單元，從而調節(jié)電動機輸出功率或激活剎車系統(tǒng)。

在電動汽車中，腳踏板還在提高駕駛體驗、保障安全性、進行能效管理以及智能化方面發(fā)揮關鍵作用。未來，腳踏板的設計和功能會更智能化和多樣化，比如采用觸控或感應技術、有更高級的反應機制、集成更多控制功能、與虛擬現(xiàn)實結合等。

在輪椅中，腳踏板供使用者放置雙腳，有的可調節(jié)高度和角度以增加舒適度。輪椅有手動和電動之分，手動輪椅依靠手力推動，主要組成部分包括框架、輪子、座椅、腳踏板和推手圈等；電動輪椅通過電力驅動，配備電池、電機、控制器等電子部件。

在自行車中，腳踏板也叫腳蹬子。有些人在騎自行車前從左側上車，導致左側腳踏板承受較大重量，容易出問題。而且現(xiàn)在有些腳踏板質量不如以前，材質多為塑料，容易損壞。

在車側，腳踏板設置于車側方便用戶上下車，常見于 SUV、MPV 車型，有固定踏板和電動踏板兩種。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）