汽車空調(diào)制冷差可能由多種原因?qū)е隆?/p>

一是冷凝器臟污，如被泥水、柳絮、飛蟲等異物附著，影響散熱，可在洗車時(shí)用高壓水沖洗。

二是電子扇損壞或電控系統(tǒng)故障，導(dǎo)致無(wú)法輔助冷凝器降溫，要檢查并確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三是制冷劑的量不足，可用小一字螺絲刀按壓空調(diào)制冷劑低壓加注口封閉芯查看是否有霧狀制冷劑噴出，壓力大則不缺，反之則缺。

四是制冷劑管路阻塞，若有小雜物阻擋制冷劑流動(dòng)，需排除阻塞。

五是冷空氣濾網(wǎng)被阻塞，導(dǎo)致出風(fēng)口風(fēng)量小，影響制冷效果。

六是冷凝器散熱效果不好，比如輔助風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)、冷凝器散熱片塵垢阻塞等。

七是空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，可在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、空調(diào)關(guān)閉時(shí)，打開 A/C 開關(guān)，聽壓縮機(jī)是否有運(yùn)轉(zhuǎn)聲。若壓縮機(jī)不工作，可能是電路問(wèn)題，也可能是壓縮機(jī)本身故障，前者可直接供電檢查，后者建議找專業(yè)人員處理。此外，空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛也會(huì)使傳動(dòng)效率下降，導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷，過(guò)松應(yīng)拉緊，過(guò)緊應(yīng)稍松，有裂紋老化等損傷應(yīng)更換。

日常使用汽車空調(diào)時(shí)，要注意出風(fēng)口方向，制冷時(shí)朝上，制暖時(shí)朝下；不要長(zhǎng)時(shí)間保持內(nèi)循環(huán)，應(yīng)適時(shí)切換外循環(huán)；每次使用時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，達(dá)到所需溫度可適時(shí)關(guān)閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）