新能源汽車的優(yōu)惠政策主要有以下這些。

車輛購置稅方面，2024年1月1日至2025年12月31日期間購置的新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；2026年1月1日至2027年12月31日期間購置的新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。購置日期按機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。

在技術(shù)標準方面，純電動汽車30分鐘最高車速不低于100km/h，續(xù)航不低于200km，電池質(zhì)量能量密度不低于125Wh/kg，且根據(jù)整備質(zhì)量不同，百公里耗電量應(yīng)滿足一定要求；插混車型純電續(xù)航里程不低于43km，電量保持模式燃料消耗量相較限值比值，和電量消耗模式電能消耗量相較目標值比值需符合規(guī)定；換電車型需滿足標準，企業(yè)提供換電服務(wù)證明，自建換電站的需提供相關(guān)證明，委托的也要提供相關(guān)材料。

對于部分車型有一定影響，比如售價超過33.9萬元的車型，需繳納超過3萬元以上的稅費部分；一些10萬元以下的入門級純電動汽車，如長安Lumin入門車型、吉利熊貓mini 200km耐力熊版、五菱繽果230km輕享款等，因不符合技術(shù)標準，將不再免購置稅。

另外，國家持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，支持企業(yè)開發(fā)更多先進適用車型，進一步釋放農(nóng)村地區(qū)消費潛力。

還強化支撐保障條件，制定促進鋰資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案，健全回收利用體系。國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》，提出到2030年基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，針對“找樁難”“進小區(qū)難”“公路充電難”等問題提出針對性措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）