購買電動汽車國家補貼的情況較為復雜。

在過去，國家對購買電動汽車有較大力度的補貼。從 2010 年政策起步到 2020 年，新能源汽車補貼超過 1521 億元，覆蓋至少 317 萬輛汽車。

補貼標準并非一成不變，最初購買一輛新能源車可享受 6 萬補貼，后來受惠額度降到 1 萬出頭。同時，對續(xù)航里程數(shù)的要求也從 80 公里提升至 300 公里。單車補貼金額從早期的平均 10 多萬元下降到 2 萬元以下。

如今，國家新能源汽車購置補貼在 2023 年 1 月 1 日正式終止。

但 2023 年很多省市為了加速經(jīng)濟復蘇，提升消費者的消費欲望，紛紛公布了新一輪的購車補貼計劃。比如重慶兩江新區(qū)，活動期間個人購買新能源車可申請 2000 元補貼；北京昌平區(qū)最高補貼 6900 元；遼寧鐵嶺市最高補貼 5000 元；河北石家莊市最高補貼 5000 元消費券；深圳寶安區(qū)最高補貼 25000 元；浙江永康市最高補貼 10000 元；浙江余姚市最高補貼 10000 元；河南全省按購車價格的 5%給予消費者補貼，最高不超過 10000 元/臺。

需要注意的是，各地補貼政策在具體額度、適用車型、申領方式等方面存在差異，消費者在購車前應詳細了解當?shù)氐南嚓P政策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）