2020 年新能源汽車有不少優(yōu)惠政策。

首先是車輛購置稅方面，自 2021 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日，購置純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車等新能源汽車免征車輛購置稅。

其次是財政補貼政策，該政策實施期限延長至 2022 年底，2020 -2022 年補貼標準分別在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%、30%。城市公交、道路客運、出租等公共交通領(lǐng)域車輛 2020 年補貼標準不退坡，2021 -2022 年分別退坡 10%、20%。

另外，新能源乘用車補貼前售價須在 30 萬元以下，“換電模式”車輛不受此限。在技術(shù)指標上，2020 年保持動力電池系統(tǒng)能量密度等指標不變，適度提高整車能耗、純電動乘用車純電續(xù)駛里程門檻。2021 -2022 年總體穩(wěn)定。

同時支持“車電分離”等新模式，鼓勵企業(yè)研發(fā)更先進的新能源汽車產(chǎn)品。

燃料電池汽車的購置補貼調(diào)整為重點城市或區(qū)域開展關(guān)鍵零部件技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范，中央財政“以獎代補”。

地方推廣要加強監(jiān)管，公示補貼核查結(jié)果，對弄虛作假的取消補貼并嚴肅處理。

各地還要完善配套政策，加大采購力度，推動落實新能源汽車免限購、免限行、路權(quán)等支持政策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）