250 匹馬力的改裝版鈴木吉姆尼駕駛起來感受很棒！

首先，它的動力提升可不是鬧著玩的。為了達到 250 匹馬力，對引擎本體的強化可下了不少功夫。采用 CP 的鍛造活塞與連桿鞏固下半座強度，燃料系統(tǒng)換上美國品牌 DEATSCHWERKS 的 550cc 噴油嘴及 AEM 的高流量汽油泵浦。

渦輪機選擇了 TRUST 的 T517Z 產(chǎn)品，與引擎銜接的芭蕉也是 TRUST 專為這個企劃打造的專用規(guī)格。MoTecM130 可程序計算機在 AVO 工程師的設(shè)定下，達到了預(yù)定的 250 匹動力水平。

中冷器是 TRUSTType41F 的規(guī)格，進排側(cè)的管路采用 50mm 的管徑尺寸，路徑盡量縮短。排氣管部分從渦輪出來的風(fēng)派是 CSTWR 專用設(shè)計，尾段中至雙出口的設(shè)計很有沖擊性，排氣聲浪也更厚實。

底盤部分搭載 Carstyle 自家的避震器，LSD 部分沒有改裝。TE37V 的 16 寸輪轂搭配 235/7016 的 TOYOOPENCOUNTRYR/T 輪胎。

車內(nèi)有多點式防滾架，方向盤和座椅也都是特制的。在駕駛時，整輛車的動力非常強勁，踩下油門后甚至?xí)霈F(xiàn)橫移的情況，駕駛樂趣十分豐富。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）