2016 款榮威 rx5 四驅(qū)變速箱是干式雙離合變速箱。

干式雙離合變速箱的離合器片沒有被浸泡在變速箱油中，而濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在油中的。

1.5T 車型自動擋配備的是 7 速干式雙離合變速器，2.0T 搭配的是 6 檔濕式雙離合器變速箱。

干式離合器通過金屬片直接接觸傳動，動力傳輸更直接，響應(yīng)快，但在堵車嚴(yán)重的道路行駛可能過熱。

濕式離合器通過油液傳動，響應(yīng)速度稍慢，但散熱好，穩(wěn)定性好，承受扭矩大。

離合器安裝在發(fā)動機(jī)與變速器之間，是切斷和傳遞動力的部件，類似開關(guān)，有接合或斷離動力傳遞的作用。

榮威 RX5 雙離合器變速箱智能控制，靠電子信號完成升降檔，故障概率會增加。

頻繁啟動和低速行駛易導(dǎo)致變速器過熱，引發(fā)故障，要及時停車?yán)鋮s。

這款車的 7 速干式雙離合，切換到 S 檔能跑出最佳成績，但 S 檔和 D 檔動力匹配特性極端分裂。

日常駕駛 D 檔下，駕駛員想降檔，變速箱標(biāo)定盡量不降檔，反而升檔，導(dǎo)致車無力。

在擁堵狀態(tài)下，2 - 3 檔會增加離合器反復(fù)咬合動作，切換到 S 檔可解決。

廠家標(biāo)定初衷是避免離合器模塊過度消耗，保證平順和減少低速跟車時離合器壓力，但駕駛體驗糟糕。

2016 款榮威 RX5 四驅(qū)變速箱的裝車匹配在現(xiàn)在來看剛剛能用。建議日常駕駛佛系開車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）