寶馬 X5 故障碼報曲軸與進(jìn)氣凸輪軸同步通常是由多種原因造成的。

比如進(jìn)氣凸輪軸 VANOS 調(diào)整裝置和進(jìn)氣凸輪軸鏈輪的 4 個固定螺栓斷裂，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時曲軸鏈輪帶著進(jìn)氣凸輪軸鏈輪空轉(zhuǎn)。

還有可能是機(jī)油過臟或過少，影響了凸輪軸的潤滑，導(dǎo)致異常磨損，進(jìn)而影響同步。

正時錯誤也是常見原因，比如維修人員在固定曲軸時，沒有將固定銷安裝到位，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)正時出現(xiàn)偏差。

另外，進(jìn)氣凸輪軸傳感器損壞也可能引發(fā)這個問題。

凸輪軸的常見故障包括異常磨損、異響和斷裂。異常磨損發(fā)生前通常會先有癥狀，比如潤滑狀況不佳，機(jī)油泵供油壓力不足、潤滑油道堵塞或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等都會造成異常磨損。異常磨損會使凸輪軸與軸承座間隙增大，產(chǎn)生軸向位移和異響，還會導(dǎo)致驅(qū)動凸輪與液壓挺桿間隙增大，結(jié)合時產(chǎn)生撞擊異響。斷裂等嚴(yán)重故障可能由液壓挺桿碎裂或嚴(yán)重磨損、嚴(yán)重潤滑不良、凸輪軸質(zhì)量差、凸輪軸正時齒輪破裂等引起。有時人為原因也會導(dǎo)致凸輪軸故障，比如維修發(fā)動機(jī)時拆裝不正確。

解決這個問題，首先可以使用診斷工具清除故障碼，觀察癥狀是否消失。然后檢查曲軸位置傳感器和進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器，確保無物理損傷、連接牢固、未受腐蝕或污染，必要時更換。還要檢查傳感器的電源供應(yīng)和信號傳輸線路，用萬用表測量電壓和電阻值確認(rèn)工作狀態(tài)。接著檢查曲軸和凸輪軸的相對位置以及它們之間的同步帶或鏈條是否磨損或斷裂，如有需要及時更換。如果上述方法都不奏效，建議尋求專業(yè)技師，他們可能會用更高級的診斷設(shè)備來確定具體原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）