要快速準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不正常，您可以這樣做。

首先，得明確正常水溫一般在 90℃左右，高于或低于這個(gè)溫度太多，或者迅速升降，都不正常。

對(duì)于水溫偏高，可能是冷卻液不足，要檢查有無滲漏，有就修換管子，沒有就補(bǔ)充相同品牌冷卻液，別加水。散熱風(fēng)扇有問題也會(huì)導(dǎo)致水溫高，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)熱量不能及時(shí)散出，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)修理。循環(huán)水泵出問題，比如百葉輪損壞，會(huì)使冷卻系統(tǒng)失靈，要早發(fā)現(xiàn)早處理。

水溫偏低，可能是節(jié)溫器損壞，它能根據(jù)水溫自動(dòng)起閥門作用，損壞會(huì)影響小循環(huán)。散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，像電子扇電路故障或硅油風(fēng)扇的硅油離合器損壞，也會(huì)造成水溫低。

測(cè)量水溫，可用水溫測(cè)量表測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋回水溫度，比如捷達(dá)兩閥發(fā)動(dòng)機(jī)電子扇工作時(shí)約 92℃。還能比較上下水管溫差，像捷達(dá)車型，溫差超 5℃可能水循環(huán)有問題，比如節(jié)溫器未全開、水泵故障或水路堵塞。檢測(cè)暖風(fēng)出風(fēng)口溫度也是個(gè)辦法，像斯柯達(dá)明銳和捷達(dá)，正常發(fā)動(dòng)機(jī)溫度 90℃時(shí)，出風(fēng)口溫度 70℃以上，手放風(fēng)口有燙感。

如果水溫高但出風(fēng)口溫度低，可能是缺水或水泵問題。對(duì)于水溫高故障的車，要清洗水箱，安裝時(shí)保證冷凝器和水箱密封性。

總之，定期檢查和維護(hù)很重要，能有效避免水溫不正常的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）