13 款邁銳寶跑八千公里機油少到最下限是否正常？答案是正常。

距離上次保養(yǎng)八千公里到下限屬于正常消耗，不算燒機油。如果出現(xiàn)這種情況，建議保養(yǎng)。廠家建議五千公里保養(yǎng)一次。

邁銳寶機油正常量是 4L，機油量應(yīng)在上限刻度與下限刻度中間，最高不超過上限刻度。車輛裝有計算機系統(tǒng)，顯示換油里程受發(fā)動機轉(zhuǎn)速、溫度和行駛里程等因素影響，剛保養(yǎng)后是 100%，隨著時間和公里數(shù)增加逐漸降低，10%左右時需更換機油，顯示 75%是正常的。

要判斷是否燒機油，可觀察排氣管是否冒藍煙。燒機油會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等，嚴重時發(fā)動機潤滑不足，造成難以修復的損傷甚至報廢。

造成機油減少的原因可能有：長期不清潔油路、防凍液更換周期太長、機油更換周期過長、長期或經(jīng)常短距離行駛。

如果出現(xiàn)機油大量減少的情況，比如 13 款 2.0 邁銳寶，剛過 10 萬公里，保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)機油少了很多，放出來只有兩升，可能需要檢查發(fā)動機表面油底等地方是否有漏油，也可能是燒機油故障。比如廢氣閥、氣門油封、活塞環(huán)等部件出問題。對于 13 款邁銳寶，廢氣閥是集成在氣門室蓋的，可能需要更換氣門室蓋，價格約一千左右。

預(yù)防燒機油可以采取措施：使用高品質(zhì)機油，延緩機油在高溫下腐蝕老化；注意燃油油路的清潔，減少積碳產(chǎn)生。如果發(fā)現(xiàn)問題，比如活塞環(huán)卡滯導致的，可以用內(nèi)窺鏡檢查活塞頂部積碳和缸壁情況，沒有拉傷可用司有普燒機油修復劑清潔缸內(nèi)積碳，釋放活塞環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）