詳解帕薩特B5轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)原理與故障檢修
帕薩特 B5 轎車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)包括制冷裝置、供暖裝置、通風(fēng)裝置、空氣凈化裝置和電氣控制系統(tǒng)。
制冷裝置由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)箱組成。壓縮機(jī)通過(guò)電磁離合器控制,冷凝器附近有環(huán)境溫度傳感器,蒸發(fā)器周?chē)袦囟葌鞲衅骱蜏乜仄?,?chǔ)液干燥器上有高低壓開(kāi)關(guān)。
供暖裝置在小轎車(chē)上多采用冷卻水供暖,通過(guò)熱水閥控制。通風(fēng)裝置以鼓風(fēng)機(jī)為核心,相關(guān)電氣部件有調(diào)速開(kāi)關(guān)和調(diào)速電阻,風(fēng)道內(nèi)風(fēng)門(mén)翻板早期通過(guò)拉線或真空裝置控制。
汽車(chē)空調(diào)常見(jiàn)故障有不制冷、不制熱、制冷制熱效果不佳、蒸發(fā)器結(jié)霜、噪聲大、壓縮機(jī)難啟動(dòng)等。
檢修時(shí),可通過(guò)“看、聽(tīng)、摸、測(cè)”來(lái)診斷。比如看壓縮機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)、低壓管路是否結(jié)露,聽(tīng)電磁離合器和鼓風(fēng)機(jī)聲音,摸制冷和供暖系統(tǒng)管路溫度,測(cè)系統(tǒng)壓力和控制電路。
帕薩特 B5 汽車(chē)空調(diào)有時(shí)工作有時(shí)不工作,可能是空調(diào)壓力過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)工況問(wèn)題或電路故障。如發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓力開(kāi)關(guān) F129 的線路被氧化導(dǎo)致空調(diào)線路不良,清潔接頭氧化物可排除故障。
帕薩特 B5 空調(diào)時(shí)涼時(shí)熱,可能是制冷劑含水分過(guò)多造成膨脹閥“冰阻”,也可能是空調(diào)風(fēng)道間斷阻塞,比如蒸發(fā)箱溫度傳感器脫落。
帕薩特 B5 開(kāi)空調(diào)不制冷,用診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作電流達(dá)標(biāo)但系統(tǒng)壓力不夠,更換壓縮機(jī)并重新抽真空、檢漏、加注新制冷劑可解決。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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