斯柯達(dá)昕動自動變速箱升級是否是手自一體？

斯柯達(dá)昕動的自動變速箱升級后是手自一體的。其搭載的是愛信 AQ250 六擋手自一體變速箱。

在升級方面，比如后輪改為盤式制動器，用陶瓷制動片，能解決緊急制動問題。四輪減震器換為日本 KYB 減震器，行駛更舒適。遠(yuǎn)光燈換為歐司朗鹵素?zé)?，亮度提升。發(fā)動機(jī)固件升級解決油門和升檔等問題。自動變速器固件升級改善了受挫、轟鳴和換檔邏輯。水箱電子冷卻風(fēng)扇換成雙風(fēng)扇，解決單風(fēng)扇噪音大的問題。更換 Valeo 品牌空調(diào)風(fēng)機(jī)，改善出風(fēng)口問題。輪胎換成米其林 195.60，提高抓地力和穩(wěn)定性。

斯柯達(dá)昕動的自動變速箱升級帶來了更好的駕駛體驗，讓車輛在各方面性能都有所提升。

2018 款的昕動是 6at 自動變速箱，但沒有手動模式，只是純自動擋。1.6L 車型的發(fā)動機(jī)最大功率 81 千瓦，最大扭矩 155 牛米。其動力日常駕駛夠用，高速超過 120 公里后動力儲備不足。百公里綜合路況油耗 7.5 升左右，市內(nèi)駕駛路況不好時油耗 9 到 10 升，高速時速不超 100 公里時油耗 6 升左右。

空間方面表現(xiàn)出色，駕駛員身高 1.75 米，前排調(diào)整好坐姿后頭部空間約一拳，后排腿部空間約三拳，后排地板中間有凸起。

作為中期改款車型，外觀、內(nèi)飾可能有變化，動力將繼續(xù)搭載 1.5L 自吸發(fā)動機(jī)，匹配 5 擋手動或 6 擋自動變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）