新能源汽車冬天開(kāi)暖風(fēng)不需要開(kāi) AC。

汽車供暖系統(tǒng)工作原理和制冷不同，暖風(fēng)是借助發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)熱或 PTC 電加熱，將熱量導(dǎo)入車內(nèi)，不需要啟動(dòng)壓縮機(jī)。

像北汽 EV160 車型，啟動(dòng)車輛行駛一段時(shí)間，待水溫上升到正常溫度，比如水溫表格的一半，再打開(kāi)暖風(fēng)開(kāi)關(guān)，車內(nèi)溫度就能快速上升，停車前要把暖風(fēng)開(kāi)關(guān)關(guān)掉。

宋 plus ev 車型默認(rèn)打開(kāi)空調(diào)調(diào)節(jié)溫度，雪花符號(hào)會(huì)亮起，調(diào)高溫度出熱風(fēng)，調(diào)低溫度出冷風(fēng)，手工點(diǎn)滅雪花，調(diào)高溫度仍出熱風(fēng)，調(diào)低溫度則不出冷風(fēng)。但技術(shù)人員建議自動(dòng)即可，壓縮機(jī)需開(kāi)就開(kāi)，需關(guān)自關(guān)，因?yàn)槠淇照{(diào)類似家用分體冷暖空調(diào)，雖制熱能力有限，70%靠 PTC 電加熱，30%靠壓縮機(jī)。

冬天開(kāi)暖氣有一些注意事項(xiàng)，比如暖氣不宜直吹面部，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)導(dǎo)致駕駛者疲憊、皮膚干燥；要微開(kāi)車窗注意空氣流通，保證車內(nèi)空氣含氧量，讓駕駛員頭腦清醒；長(zhǎng)時(shí)間停車最好關(guān)閉暖氣，避免一氧化碳中毒，不能在車內(nèi)睡覺(jué)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）