新途勝行駛中突然整車發(fā)抖的原因有很多。

常見的有節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動困難，著車后又會使混合氣變濃，造成冷啟動后怠速抖動。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會導(dǎo)致，比如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，火花塞跳火狀況不好。

油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤、工作不良，同樣會引發(fā)車身抖動。

還要檢查輪胎，胎面型號不一致、磨損嚴(yán)重會影響平穩(wěn)性，傳動軸間隙過大損壞也會導(dǎo)致抖動。

另外，車輛堵車時擋位處于前進(jìn)擋且踩住剎車，發(fā)動機(jī)輸出力和制動力相互抵消可能是正常現(xiàn)象，掛回空擋或踩油門抖動消失。

節(jié)氣門積碳過多，開度不夠精確，堵車怠速會抖動。

火花塞老化造成氣缸點(diǎn)火不正常、缺缸，發(fā)動機(jī)失去平衡抖動。

點(diǎn)火正時錯誤使混合氣燃燒不完全或少數(shù)缸不工作，怠速抖動，加油消失。

解決辦法：

定期清洗節(jié)氣門和噴油嘴，清理發(fā)動機(jī)積碳。

檢查和更換點(diǎn)火系統(tǒng)部件，確保點(diǎn)火正常。

檢查油壓，必要時更換油泵或傳感器。

做輪胎動平衡，檢查鋼圈有無變形，校正變形鋼圈，檢查半軸有無漏油松動并更換。

清理節(jié)氣門積碳，更換老化火花塞，檢查和校對點(diǎn)火正時，按規(guī)范調(diào)整觸點(diǎn)間隙。

定期保養(yǎng)車輛，及時更換機(jī)油，避免長時間怠速，加油選擇正規(guī)加油站，注意駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）