英菲尼迪 QX50 不是進(jìn)口車，而是國產(chǎn)車。它屬于東風(fēng)英菲尼迪旗下的車型。

這款車剛進(jìn)入國內(nèi)時(shí)是全進(jìn)口的，后來進(jìn)行了國產(chǎn)。國產(chǎn)后的英菲尼迪 QX50 在一些方面有所變化。

比如動(dòng)力方面，搭載了低功率版和高功率版的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 180kw，最大扭矩為 380 牛米；高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 200kw，最大扭矩為 380 牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都搭載了可變壓縮比技術(shù)和雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配的是 8 速 cvt 變速箱。

底盤方面，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，有四驅(qū)版車型，搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

外觀上，車頭造型兇狠，進(jìn)氣格柵尺寸大，有視覺沖擊感，前大燈為細(xì)長樣式，全系車型遠(yuǎn)近光照明均使用全 LED 光源。車身側(cè)面有層次感，D 柱造型傳承家族樣式。車尾造型與整車元素呼應(yīng)，燈組細(xì)長，辨識(shí)度高。

內(nèi)飾彰顯年輕又融入豪華，中控臺(tái)用大量平直線條勾勒，有軟性和皮革材質(zhì)包裹，可選裝圣托里尼內(nèi)飾套裝提升品質(zhì)。中控區(qū)域有上下雙屏幕設(shè)計(jì)，分辨率和反應(yīng)速度不錯(cuò)。前排座椅符合人體工程學(xué)，乘坐感受好。

空間方面，雖然國產(chǎn)后未加長，但整體表現(xiàn)優(yōu)秀，第二排座椅可調(diào)節(jié)和放倒。

總的來說，英菲尼迪 QX50 在國產(chǎn)后依然有較強(qiáng)的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）