比亞迪宋 MAX 的發(fā)動機是 1.5 升渦輪增壓的，代號 BYD476ZQB，最大功率 160 馬力，最大扭矩 245 牛米，5200 轉每分鐘輸出最大功率，1600 到 4000 轉每分鐘輸出最大扭矩。

采用先進缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體，響應迅速，城市駕駛輕松，1500 轉就能滿足巡航，全油門加速 1750 轉達最強扭矩區(qū)間，直線加速和高速超車輕松。

變速箱有 6 速手動和 6 速雙離合自動兩種。6 速手動傳動比高更省油，高速燃油經濟性好，操控直接受駕駛愛好者喜歡。

6 速雙離合自動傳動效率高換擋快，換擋邏輯清晰，動作幾乎無感，駕駛體驗平順舒適，急加速減速表現(xiàn)優(yōu)秀，能迅速理解駕駛者意圖，不同駕駛模式有不同表現(xiàn)，可按需選擇獲得個性化駕駛感受。

綜合來看，發(fā)動機和變速箱組合性能出色，動力輸出能應對日常各種駕駛場景，燃油經濟性不錯，綜合油耗 7.6 升/百公里左右，能滿足日常通勤和家庭出游需求。但也有車主反映變速箱在陡坡上坡時換擋邏輯詭異，自動補油不好控制，平順性除上坡外還不錯。

總體來說，比亞迪宋 MAX 的發(fā)動機和變速箱有優(yōu)點也有不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）