日產(chǎn)軒逸冷車(chē)啟動(dòng)怠速高，原因主要有這幾個(gè)。

氣溫低時(shí)，各類(lèi)油水沒(méi)熱，水溫也沒(méi)上來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)部件處于冷態(tài)，摩擦阻力大，ECU 會(huì)多噴油來(lái)快速提升水溫、克服阻力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入正常工作環(huán)境，這就導(dǎo)致了怠速高，轉(zhuǎn)速一般在 950 至 1300 轉(zhuǎn)，溫度上升后怠速會(huì)降低。

節(jié)氣門(mén)沒(méi)匹配好，會(huì)導(dǎo)致開(kāi)度不準(zhǔn)確從而引起怠速高。

機(jī)油若老化污濁需要更換，否則發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢會(huì)使怠速升高。

進(jìn)氣管漏氣、真空管脫落或損壞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，導(dǎo)致怠速高。

噴油器有漏洞會(huì)讓燃油噴射不均勻，也可能造成怠速高。

另外，氧傳感器在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)未完全激活，ECU 接收信息不準(zhǔn)確，為補(bǔ)償誤差會(huì)暫時(shí)提高怠速。

如果換了火花塞清了節(jié)氣門(mén)，早上涼車(chē)打火怠速還高，可能是傳感器故障，沒(méi)把準(zhǔn)確信號(hào)傳給電腦，影響電腦對(duì)怠速的控制，也可能是電腦程序出錯(cuò)，或者是其他部件如進(jìn)氣管有問(wèn)題。

要是冷車(chē)啟動(dòng)后怠速持續(xù)異常高，或發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度后仍不降，可能是空氣流量計(jì)故障、節(jié)氣門(mén)臟污或 ECU 程序錯(cuò)誤等，這時(shí)要及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）