雷克薩斯 ES200 新款試駕整體表現(xiàn)不錯。

外觀方面，設(shè)計時尚動感，與老大哥 LS 相似，前臉線條銳利，紡錘式中網(wǎng)辨識度高，配備 LED 光源大燈，車身側(cè)面線條舒展，造型輪廓動感，未因國內(nèi)市場加長，尺寸為 4975mm×1866mm×1447mm，軸距 2870mm，低配版配有 17 英寸亮色鋁合金輪圈。車尾設(shè)計立體感強，尾燈造型獨特，通過銀色飾條銜接，后包圍緊湊，采用隱藏式排氣布局。

內(nèi)飾豪華氛圍營造出色，大量軟性皮質(zhì)材料包裹，細(xì)節(jié)處飾板和縫線處理提升質(zhì)感，方向盤造型沉穩(wěn)，配有鋼琴烤漆飾板和銀色飾條，除頂配外配備 7 英寸液晶儀表盤，中控配備 8 英寸懸浮式屏幕，座椅為環(huán)保仿真皮革，手感細(xì)膩，造型精致，入門級卓越版就有主副駕駛電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能。

動力方面，搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率 173 馬力，峰值扭矩 208 牛米，匹配 CVT 無級變速箱，低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)還行，推動車身不費力，但速度超 100 千米每時后動力輸出乏力，深踩油門變速箱響應(yīng)快但平順性稍差，有頓挫感，底盤調(diào)校緊致，減振器偏軟，駕乘舒適性優(yōu)秀。

ES200 共兩款配置車型，更推薦豪華版，多出 1.9 萬元能增加不少舒適性配置。動力雖弱但佛系駕駛能接受，發(fā)動機隔音一般，風(fēng)噪和路噪控制出色，轉(zhuǎn)向和底盤有高級感，AutoHold 和自動啟停工作邏輯近乎完美。

總的來說，雷克薩斯 ES200 豪華舒適，適合追求舒適、不激烈駕駛的消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）