長安CS75PLUS的碰撞測試結(jié)果整體較為出色。它達到了“C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)”和中國保險研究院“優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)”，獲得了四顆星左右的成績。

在各項具體測試中：側(cè)面碰撞奪得滿分，得益于側(cè)氣囊和頭部側(cè)氣簾及時彈出，對假人頭部、胸部和軀干部位保護良好。正面100%碰撞中，吸能區(qū)潰縮完好，A柱無明顯變形，乘員艙狀態(tài)良好，安全氣囊及時彈開，假人受到充分防護。正面40%重疊碰撞時，發(fā)動機艙吸收大部分能量，A柱無明顯變形，駕駛艙保持完整，假人受到良好保護。

在安全配置方面，配備了6個安全氣囊，側(cè)氣囊可100%覆蓋車窗。還搭載了 BOSCH9.3 代電子穩(wěn)定制動系統(tǒng)、AEB 自動緊急制動輔助系統(tǒng)、LDW 車道偏離預(yù)警、LCDA 并線輔助技術(shù)、ELK 緊急車道保持、360°高清全景系統(tǒng)等多項主動安全配置。此外，熱成型鋼和超高強度鋼的比例高達 38.3%，保證了整車結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和乘員艙空間完整性。IACC 集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，擁有 12 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達、5 個攝像頭，以及 LKA 車道保持系統(tǒng)、AEB 自動剎車輔助系統(tǒng)和 APS 自動泊車系統(tǒng)等功能，進一步提升了安全性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）