擁有一輛鈴木隼是一種超爽的體驗！

速度方面，它動力狂暴，發(fā)動機(jī)強(qiáng)大，百公里加速僅需 2 秒多，極速輕松超過 300 公里，甚至有實測爆表超過 400 公里的時速，推背感和刺激感就像駕馭陸地飛行器。

操控上，經(jīng)過精心調(diào)校，懸掛能吸收路面顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，彎道流暢，重心低且集中，車架穩(wěn)固，避震韌性強(qiáng)，但軸距偏長，出彎比純正跑車和運(yùn)動街車慢，車重較大，下坡慣性大。

外觀保持九十年代設(shè)計理念，線條圓潤，韻味獨(dú)特。

駕駛感受上，動力輸出綿密線性，高轉(zhuǎn)加速快，四缸聲浪和引擎哨聲迷人，騎行質(zhì)感細(xì)膩，沒多余雜音，電控介入自然，車重但騎行輕巧，推車不累，坐墊寬大柔軟舒適。

不過也有不足，比如和公升車一樣熱量大，剎車堪堪夠用，需換剎車皮和上泵，車把位置累人，不能裝邊箱，風(fēng)阻保護(hù)好導(dǎo)致速度感缺失易誤判時速。

雖說它有小缺點(diǎn)，像價格較高，二十五萬左右，車身較重移車不便，造型多年不變，排氣聲不夠洪亮，但對于熱愛它的人，這些都不算啥。

總之，鈴木隼性能卓越，操控出色，外觀精美，舒適安全，魅力難擋！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）