國產(chǎn)濕式雙離合變速箱是耐用的。

其耐用程度關(guān)鍵在于離合器摩擦片和變速箱齒輪組的品質(zhì)。

雙離合本質(zhì)上是在兩套 MT 變速箱基礎(chǔ)上，加入電氣元件組成的高級 MT 變速箱。只要齒輪品質(zhì)好、潤滑系統(tǒng)佳，加上合理保養(yǎng)，能陪我們很久。

離合器片使用次數(shù)有規(guī)定，要保證在 27.5 萬次以上，壓盤壽命在 55 萬次以上，按此計算家用 5 年左右沒問題。

濕式雙離合的離合器總成等部件通過變速箱油散熱和潤滑，能延長壽命。像長城的 DCT450 七檔濕式雙離合，用的是博格華納高端 6910 摩擦片，理論上使用 30 萬公里沒問題，但我國路況復(fù)雜，堵車時頻繁半聯(lián)動會影響壽命。

現(xiàn)實中，很多車主原廠離合器能用到 10 萬公里以上。

我們能做的就是保養(yǎng)和優(yōu)化駕駛習(xí)慣，比如堵車時切換手動模式。

像長城哈弗一直用雙離合，是 SUV 銷量冠軍，說明穩(wěn)定性耐用性可靠。

雖然濕式雙離合換擋平順性不太理想，有頓挫感，但正常使用 10 萬公里一般沒問題，使用量大可能 6 到 7 萬公里要換離合片。

所以，國產(chǎn)濕式雙離合耐用，但要注意保養(yǎng)和駕駛習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）