軒逸電驅(qū)版 e-POWER 很不錯(cuò)。

空間方面，其電池放在前排座椅下方和后備箱蓋板下方，不影響前后排和后備箱空間。

動(dòng)力上，由 1.2L 自然吸氣內(nèi)燃機(jī)與驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)組成，電機(jī)最大功率 100kW，峰值扭矩 300N·m，動(dòng)力表現(xiàn)出色，駕駛感受接近純電動(dòng)車，起步、中后段再提速都很順暢。

駕駛模式有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)三種，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)迅猛，動(dòng)能回收力度強(qiáng)；標(biāo)準(zhǔn)模式基本無(wú)動(dòng)能回收；經(jīng)濟(jì)模式油耗更低。

能耗方面，高速行駛時(shí)油耗表現(xiàn)出色，比如從杭州至廣州一箱油挑戰(zhàn)，一千多公里的行程，平均一公里只需兩毛多。

舒適性上，NVH 性能出色，隔音效果好，車內(nèi)噪音小。

智能配置豐富，有 ProPILOT 超智駕功能，可實(shí)現(xiàn)智能巡航，還有 Nissan Connect 超智聯(lián) 2.0 系統(tǒng)，能語(yǔ)音控制、智慧加油等。

內(nèi)飾有全新樣式電子換擋桿，搭載 8 揚(yáng)聲器 BOSE 音響。

與競(jìng)品豐田雙擎版卡羅拉相比，軒逸電驅(qū)版 e-POWER 純電驅(qū)動(dòng)，靜謐性和動(dòng)力輸出更強(qiáng)。內(nèi)飾符合當(dāng)下消費(fèi)者需求，用料和配色受年輕人喜歡。

總之，軒逸電驅(qū)版 e-POWER 是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）