豐田榮放使用了 CVT 無(wú)級(jí)變速器和 ECVT 無(wú)級(jí)變速器。

2013 款榮放 2.0 四驅(qū)采用的是 CVT 無(wú)級(jí)變速器，其實(shí)際壽命大概在十年以上。

2016 款豐田榮放 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是手自一體變速箱。

2020 款榮放的變速器有兩種，分別是 CVT 無(wú)級(jí)變速器和 ECVT 無(wú)級(jí)變速器。

新榮放搭載豐田最新的 DIRECT SHIFT CVT，1 擋采用 AT 模式的齒輪傳動(dòng)，提高起步加速度和越野時(shí)的抗沖擊能力，2 至 10 擋采用 CVT 鋼帶傳動(dòng)，換擋高效平穩(wěn)。

2021 款榮放 cvt 變速箱型號(hào)為 K114，榮放 2.0 采用的是豐田旗下愛(ài)信的 CVT 變速箱，其平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和可靠性都較好。

2022 款榮放車(chē)身尺寸有所不同，搭載 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)。在豐田汽車(chē)的產(chǎn)品矩陣中，2.0L 版本的凱美瑞、C-HR、奕澤、亞洲龍等車(chē)型也搭載了類(lèi)似的 CVT 變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）