新翼虎的最小離地間隙為 180 毫米。

最小離地間隙指車輛在滿載或靜止時(shí)，除車輪外最低點(diǎn)與支撐平面的距離，這直接反映了車輛無碰撞越過障礙物的能力。

新翼虎作為長安福特旗下的緊湊型 SUV，其離地間隙數(shù)據(jù)體現(xiàn)了一定的通過性。

兩驅(qū)精翼版的長寬高為 4524 毫米、1838 毫米、1685 毫米，軸距 2690 毫米；其他版本的長寬高則為 4524 毫米、1838 毫米、1701 毫米，軸距同樣為 2690 毫米。

要知道，車輛離地間隙并非固定不變，它會(huì)因負(fù)載狀況而有所不同。

對(duì)于車輛選擇，若主要在城市道路行駛，離地間隙較低的車能增強(qiáng)穩(wěn)定性和舒適度；若常面臨復(fù)雜路況或越野需求，離地間隙高的車可避免底盤受損。

一般轎車離地間隙在 110 毫米到 150 毫米之間，SUV 通常在 200 毫米到 250 毫米之間。

新翼虎 180 毫米的離地間隙雖不是特別高，但也能滿足日常多數(shù)使用場(chǎng)景。

比如城市 SUV 的 2018 款翼虎最小離地間隙為 203 毫米，不同款式各有特點(diǎn)。

像 2013 款 翼虎 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型 最小離地間隙為 200 毫米，而 2016 款 1.5 GTDi 兩驅(qū)舒適型 智行限量版等多個(gè)車型的最小離地間隙為 180 毫米。

總之，新翼虎的離地間隙能在一定程度上保證車輛的通過性，您可根據(jù)自身實(shí)際需求和行駛環(huán)境來綜合考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）