Mini 冷車啟動怠速不穩(wěn)是一個比較常見的問題，可能由多種原因造成。

主要原因包括燃燒系統(tǒng)積碳、節(jié)氣門響應緩慢、進氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳過多、進氣系統(tǒng)執(zhí)行器故障、燃油系統(tǒng)故障、點火系統(tǒng)故障等。

燃燒系統(tǒng)積碳會影響噴油器工作，導致霧化不良和噴油角度偏差，影響混合氣燃燒效果，造成怠速不穩(wěn)。這種情況建議到維修站清潔燃燒系統(tǒng)。

節(jié)氣門響應緩慢可能由進氣和排氣不良或節(jié)氣門積碳引起。進氣和排氣不良的原因有進排氣道和燃燒室積碳導致混合氣燃燒空間變小，影響發(fā)動機輸出功率，還有三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞。

進氣歧管漏氣會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩(wěn)。車主可打開發(fā)動機罩，拆下節(jié)氣門的空氣濾清器，發(fā)動汽車，用手擋住油門來判斷是否漏氣。

節(jié)氣門積碳過多會使空氣道的截面積變化，控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，汽車怠速不穩(wěn)。

進氣系統(tǒng)執(zhí)行器故障，比如節(jié)氣門電機、怠速步進電機、duty 空電磁閥、空空氣流量計、進氣壓力傳感器等故障和損壞，也會導致汽車怠速不穩(wěn)。

燃油系統(tǒng)故障，像噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油泵濾清器堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、回油管堵塞等，會導致噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，車輛怠速不穩(wěn)。

點火系統(tǒng)故障，如點火模塊故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等，會導致點火火花能量下降或起火，引發(fā)汽車怠速不穩(wěn)。

另外，發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)、發(fā)動機部件老化、燃油品質(zhì)問題等也會造成怠速不穩(wěn)。比如發(fā)動機積碳嚴重會使冷啟動混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。點火系統(tǒng)的火花塞或點火線圈老化、漏電會導致點火能量降低和燃油霧化不好，引起車身抖動。油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。發(fā)動機部件老化，如引擎腳出現(xiàn)問題，震動會傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，造成怠速抖動。燃油品質(zhì)過差會損害發(fā)動機性能，引起怠速抖動。

解決方法包括清洗油路、檢查怠速馬達是否有積碳并加以清洗、清理或更換火花塞、檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常、使用高質(zhì)量的燃油、及時清理汽車“節(jié)氣門”、更換碳罐電磁閥等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）