新款沃爾沃 XC60 還是很不錯(cuò)的。

外觀方面，它延續(xù)了原來(lái)的風(fēng)格，線條修長(zhǎng)協(xié)調(diào)，時(shí)尚又帶點(diǎn)穩(wěn)重。前臉有精致的“雷神之錘”大燈，六邊形中網(wǎng)鍍鉻點(diǎn)綴恰到好處。車側(cè)簡(jiǎn)約，車尾的“維京之斧”尾燈辨識(shí)度高。中期改款有細(xì)節(jié)變化，比如車頭格柵立體感更強(qiáng)，車標(biāo)采用整體式“鏡面”設(shè)計(jì)，車尾取消外露排氣改用隱藏式。

內(nèi)飾自然沒(méi)異味，設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)單但有層次感，木紋飾板營(yíng)造輕奢風(fēng)。方向盤(pán)握感好但路感傳遞稍不足。

安全方面追求一絲不茍，比如限速提示和安全帶警示。

車機(jī)系統(tǒng)換成谷歌安卓原生系統(tǒng)，功能強(qiáng)大但 UI 邏輯有提升空間。

擋桿行程長(zhǎng)且換擋手感生澀。音響配置不錯(cuò)，頂配車型有 Harman/Kardon 音響，中配以上車型可選裝 B&W 音響。

座椅舒適性好，前排座椅運(yùn)動(dòng)版和豪華版細(xì)節(jié)有別。

儲(chǔ)物空間方面，排擋前方和杯架前方小儲(chǔ)物格容積小。后排座椅填充物一般，靠背較直，舒適性一般，縱向空間不充裕，中央地臺(tái)隆起高。后備廂儲(chǔ)物空間同級(jí)平均水平，蓋板兩側(cè)有錨點(diǎn)，支持快捷取物，備胎兩側(cè)有空間冗余但未設(shè)儲(chǔ)物格。

動(dòng)力方面，有 Drive-E T5 動(dòng)力總成，2.0T 引擎配愛(ài)信 8AT 變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。加速表現(xiàn)一般，換擋較平順，XC60 油門(mén)初段響應(yīng)不靈敏，轉(zhuǎn)速超 2000rpm 后有改善。巡航時(shí)表現(xiàn)好，NVH 不錯(cuò)，時(shí)速超 110km/h 風(fēng)噪明顯。

底盤(pán)設(shè)定偏硬，剎車性能出色。駕駛模式調(diào)為運(yùn)動(dòng)繞樁時(shí)更傾向于推頭，四驅(qū)系統(tǒng)試圖收窄行車軌跡，方向感知稍差。

輪胎極限與底盤(pán)極限匹配度高。

XC60 中期改款后，動(dòng)力系統(tǒng)加入 48V 輕混，改善了油耗、啟停效果和低轉(zhuǎn)速區(qū)域的渦輪延遲，變速箱響應(yīng)更靈敏，還新增了動(dòng)能回收功能。車機(jī)系統(tǒng)有優(yōu)化，新增了不少實(shí)用功能。

總的來(lái)說(shuō)，新款沃爾沃 XC60 各方面表現(xiàn)均衡，適合注重家用和安全的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）