近期超牛的 10 大用車科技包括智能呼叫、無(wú)線充電、中央側(cè)氣囊、800 伏電壓、駕駛員注意力監(jiān)控系統(tǒng)、透明 A 柱、疊層電池、三合一橋、數(shù)字駕駛艙、線控轉(zhuǎn)向技術(shù)。

智能呼叫通過(guò)手機(jī) APP 操作，車輛能自主行駛、避障、指定位置等待，雖處于測(cè)試階段但預(yù)示自動(dòng)駕駛未來(lái)。

無(wú)線充電技術(shù)讓新能源車主出行更便利，瑞典已建動(dòng)態(tài)無(wú)線充電道路，但成本高昂待普及。

中央側(cè)氣囊能防止頭部碰撞，降低駕乘人員受傷風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)成主流或強(qiáng)制配置。

800 伏電壓使電動(dòng)汽車充電高效、續(xù)航增加，如保時(shí)捷 Taycan 采用此技術(shù)效果顯著。

駕駛員注意力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控狀態(tài)，預(yù)警分心或疲勞駕駛，但駕駛時(shí)保持專注最重要。

透明 A 柱用柔性屏和智能算法消除視線盲區(qū)，如哪吒 U 的設(shè)計(jì)。

疊層電池性能優(yōu)越，能量密度、循環(huán)壽命提高，成本降低，國(guó)際電池巨頭已布局。

三合一橋集成電機(jī)、電控、減速器，提升性能和效率，如哪吒汽車的相關(guān)產(chǎn)品。

數(shù)字駕駛艙從功能設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向用戶體驗(yàn)和服務(wù)，將成主機(jī)廠競(jìng)爭(zhēng)核心。

線控轉(zhuǎn)向技術(shù)簡(jiǎn)單高效，雖多在概念車使用，但英菲尼迪 Q50 已量產(chǎn)。

這些技術(shù)有的已量產(chǎn)，有的在測(cè)試，都將帶來(lái)更便捷、高效、安全的出行體驗(yàn)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）