雷凌雙擎電池的位置主要在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)、后備箱和后座之間。

在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的，打開(kāi)機(jī)艙可看到，位于右側(cè)。操作時(shí)要先打開(kāi)機(jī)艙，找到電池，然后拆開(kāi)蓄電池端位保護(hù)和固定支架螺母，拆卸兩極連接處端口，注意先拆負(fù)極再拆正極，因?yàn)樨?fù)極連接車(chē)身，這樣能防止金屬拆卸工具誤觸車(chē)身造成短路。電池上的固定螺絲也要拆除，拆除后就能進(jìn)行電池更換，取出電池時(shí)傾斜角度不能超過(guò) 40°，以防電解液流出。

新款雷凌雙擎的電池有的在后備箱和后座之間，這可能會(huì)對(duì)后備箱空間有一定影響，但對(duì)于日常使用，如去機(jī)場(chǎng)接人、自駕游放兩個(gè)行李箱和一些日常用品還是足夠的。

如果把家用車(chē)用于工作拉貨放工具，可能空間不夠，建議選擇 MPV 或面包車(chē)。

雷凌油電混合車(chē)的電池在后備箱內(nèi)。這款車(chē)啟動(dòng)時(shí)用燃油，車(chē)輛熱身后且有電會(huì)自動(dòng)切換為電力驅(qū)動(dòng)。車(chē)輛高速行駛時(shí)油電一起工作，速度更快。

若車(chē)輛放置三個(gè)月未用，需自充電，用油行駛至自行熄火，電池就能充滿(mǎn)電。

由于環(huán)保要求嚴(yán)格，混合動(dòng)力車(chē)因節(jié)能、低排放成為研發(fā)重點(diǎn)并已商業(yè)化。

在檢測(cè)蓄電池時(shí)，要注意外表，檢查外殼是否凸出、漏液、斷隔、電瓶接線(xiàn)端子腐蝕等，有這些情況說(shuō)明電瓶已壞死需更換。還要檢測(cè)蓄電池電壓，充電兩小時(shí)后每隔 20 分鐘對(duì)單體電瓶電壓檢測(cè)，不足 13 說(shuō)明電池有問(wèn)題；放電時(shí)每隔 10 分鐘分三次檢測(cè)，放電比其他電池快且低于 10V 則該電池有問(wèn)題。另外，檢測(cè)蓄電池是否“失水”發(fā)黑，充電 3 - 6 個(gè)小時(shí)，充電器一直亮紅燈說(shuō)明嚴(yán)重“失水”，打開(kāi)蓄電池蓋子，查看每個(gè)孔內(nèi)電解液顏色，呈黑色說(shuō)明極板鉛粉脫落，電池壞死。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）