寶馬X5的安全性能相當(dāng)出色。

它采用全車身設(shè)計和寶馬著名的綜合道路安全技術(shù)，能在碰撞事故中為乘客和車輛提供良好保護。

被動安全方面，配備10氣囊方案，包括前排的前、側(cè)、頭部氣囊和后排的側(cè)、頭部氣囊，不遜于寶馬大型豪華房車。

堅固的車架符合世界各地相關(guān)碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)，包括第三排座椅的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配備的安全氣囊總成和保護系統(tǒng)，發(fā)生碰撞時能快速保護乘員。

平視顯示系統(tǒng)可直接呈現(xiàn)關(guān)鍵行車信息，讓駕駛員更專注道路。帶剎車功能的巡航控制系統(tǒng)，能讓駕駛員長途駕駛時雙腳得到休息。

創(chuàng)新的雙氙前照燈和一系列智能技術(shù)，在惡劣天氣、夜間和低能見度下提供最佳照明，動態(tài)制動信號燈使后方車輛更易感知制動情況，隨動控制大燈在轉(zhuǎn)彎時提供最佳彎道照明。

動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)針對寶馬X5特別調(diào)整，確保在各種路況下有出色穩(wěn)定性和安全性。

碰撞測試證實，寶馬X5車架在碰撞中不易彎曲，車身前部、后部和側(cè)面特別強化，有效保護駕乘人員，高剛性車架保證控制精度和靈活性。

在懂車帝歷時6個月的集中碰撞測試中，寶馬X5雖存在一些問題，如與掛車后防護裝置匹配不好，A、B柱有斷裂情況，但也有優(yōu)勢，如后排空間未受影響。

IIHS測評中，寶馬X5安全性較高，A柱堅挺，發(fā)動機艙對碰撞沖擊吸收好，成員艙基本不變形，全系標(biāo)配6個氣囊，提供全速域自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道保持等功能可選。

總之，寶馬X5的安全性能在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但也有需改進之處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）