方向盤跑偏可能由多種原因造成。

首先是方向機間隙過大，這會使閥套和控制閥產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，導(dǎo)致車輛跑偏。

四個輪胎的氣壓不一致，胎壓不等會造成驅(qū)動輪與地面磨損程度不同，摩擦力不一樣從而引發(fā)跑偏。

前輪定位角失準，前束過大也會致使跑偏。

前輪胎氣壓過高或過低，或者輪胎因修補等原因動不平衡同樣會有此問題。

轉(zhuǎn)向器中閥和閥套之間的定位彈簧彈性下降或斷裂會引起單邊油缸運動，造成車輛跑偏。

兩側(cè)輪胎花紋不一樣、深淺不同，全車未使用同一種型號且花紋深度不一致的輪胎也會導(dǎo)致跑偏。

正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障造成跑偏概率低，但也不排除原廠設(shè)計有問題，比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿運動干涉。

轉(zhuǎn)向系各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，會讓汽車在行駛中擺頭。

如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。

橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈。

前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致，前減震器失效，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙，某個輪的制動器回位不良分離不完全，車輛總體變形、兩側(cè)軸距相差過大，這些都會讓車輛跑偏。

解決辦法如下：

定期檢查輪胎胎壓，保持兩側(cè)一致。

使用同型號且花紋深度相同的輪胎。

及時去 4S 店做四輪定位。

檢查并維修或更換轉(zhuǎn)向系的磨損部件。

通過按壓或拆卸來判斷減震器彈簧的好壞，失效就及時更換。

對底盤部件進行全面檢查，磨損老化就維修或更換。

檢查剎車系統(tǒng)，有問題及時處理。

測量兩側(cè)軸距，不符合要求就校正。

如果是車身變形，要送去修理廠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）