寶馬X1燒機油的原因主要有以下幾個方面：

一是活塞環(huán)積碳或損壞，過多積碳或損壞會使機油進入燃燒室。

二是缺乏定期保養(yǎng)，未按時更換機油致使機油變質。

三是氣門油封損壞，降低氣門密封性。

四是不恰當駕駛方式，比如頻繁急加速、長時間高速行駛，加大機油油膜損壞和發(fā)動機部件磨損。

五是通風排氣故障，影響廢氣排放。

對應的解決方案分別是：

對于活塞環(huán)問題，要清理積碳或者更換新的活塞環(huán)。

定期保養(yǎng)方面，及時更換舊機油并加注新機油，同時更換機油濾清器。

氣門油封損壞時，選擇優(yōu)質的氣門油封進行更換。

駕駛方式上，調整為平穩(wěn)駕駛，避免長時間高速行駛。

通風排氣出現(xiàn)故障，需到維修服務站及時檢修。

需要注意，正常機油消耗是發(fā)動機活塞做功時部分潤滑機油在燃燒室壁面燃燒導致的機油量減少，而燒機油是機油進入燃燒室與混合氣一起燃燒。

判斷車輛是否燒機油，可以觀察排氣管是否冒藍煙、汽車加速是否無力，也可通過機油標尺檢查機油液面是否在正常范圍內。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）