交通事故責(zé)任認(rèn)定分主次主要是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分的。

如果兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故，違章行為在事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。

要是三方以上當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故，會根據(jù)各自的違章行為在事故中的作用大小來劃分責(zé)任。

在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故時(shí)，通常機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。比如一女學(xué)生騎自行車在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道，與某司機(jī)駕駛的汽車相刮，女學(xué)生避讓措施不當(dāng)，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，司機(jī)開車不注意觀察，負(fù)有次要責(zé)任。

在一些具體情形中，因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。像追尾碰撞前車、變更車道發(fā)生事故、倒車溜后發(fā)生交通事故、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮等十六種情形通常會被確定為全部責(zé)任。

而因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

交通事故主次責(zé)任在賠償處理方面，分為不同情況。比如雙車事故，損失互賠，主次責(zé)任，責(zé)任系數(shù)通常是主責(zé)承擔(dān) 7 成即 70%，次責(zé)承擔(dān) 3 成即 30%。假定你的車損金額為 A，對方的車損金額為 B，且 A 和 B 都大于 2000 元。你方賠付對方為(B - 2000) * 70% + 2000，對方賠付你方為(A - 2000) * 30% + 2000，剩余部分損失在各自的車損損失險(xiǎn)中賠付。要是車損金額小于 2000 元，只需甲賠乙，乙賠甲互賠即可。車損中一般有車輛修理費(fèi)、車輛評估費(fèi)、車輛施救費(fèi)、車輛停車費(fèi)這四個(gè)項(xiàng)目，其中車輛修理費(fèi)和車輛施救費(fèi)保險(xiǎn)公司賠，車輛評估費(fèi)和車輛停車費(fèi)保險(xiǎn)公司不賠付。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）