方向盤轉(zhuǎn)角傳感器故障會(huì)有不少癥狀。

比如方向盤位置燈常亮且無法刪除。

它主要測(cè)量汽車轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤的旋轉(zhuǎn)角度，為多圈絕對(duì)角度輸出方式。故障時(shí)會(huì)出現(xiàn)方向錯(cuò)亂，比如行車中遇到障礙物不能迅速避讓。

還會(huì)有方向盤不穩(wěn)、搖晃或跑偏的情況，嚴(yán)重時(shí)甚至方向錯(cuò)亂，嚴(yán)重影響駕駛安全。

轉(zhuǎn)向角傳感器壞了，會(huì)造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無助力輸出、助力沉重，轉(zhuǎn)矩傳感器作用受影響，汽車行駛安全性和操縱穩(wěn)定性降低。

同時(shí)，ESP 電子穩(wěn)定程序、主動(dòng)懸掛系統(tǒng)、EPS 電子隨速助力轉(zhuǎn)向、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等都不能正常工作。

轉(zhuǎn)向角度傳感器故障，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)無動(dòng)力輸出，動(dòng)力較重，主動(dòng)轉(zhuǎn)向燈和 DSC 燈亮。還可能出現(xiàn)防滑燈亮、方向盤燈亮、方向重等明顯癥狀。

如果方向重，就別開車了，叫修理廠來拖車檢查，看是方向機(jī)壞還是傳感器壞。

出現(xiàn)故障后，可能熄火重新啟動(dòng)能恢復(fù)正常，但一會(huì)兒又會(huì)故障，ESP 亮紅燈，側(cè)滑燈亮，故障碼一起出現(xiàn)，方向助力失效。

轉(zhuǎn)角傳感器記錄比較大時(shí)，最好檢查線路和數(shù)據(jù)是否正常，也可以更換傳感器試車。

隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈也可能失靈，不能根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)這些癥狀，要及時(shí)檢修或更換，確保汽車轉(zhuǎn)向正常，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）