二代EA888燒機(jī)油問(wèn)題是不少車(chē)主面臨的困擾，以下是一些有效的解決辦法。

首先，可以更換活塞環(huán)?；钊h(huán)密封不良會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致燒機(jī)油，更換后能改善這一狀況。

使用合適粘度的機(jī)油也很重要，要按車(chē)輛說(shuō)明書(shū)推薦的型號(hào)選擇，否則機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)加重?zé)龣C(jī)油。

再者，更換油氣分離器，它能分解油底殼中的機(jī)油蒸汽和燃燒室竄出的水蒸氣，有效解決機(jī)油燃燒問(wèn)題。

同時(shí)，要防止機(jī)油加注過(guò)多，應(yīng)在機(jī)油尺最大刻度和最小刻度之間添加。

還有，調(diào)節(jié)活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙，避免配合不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

另外，注意駕駛習(xí)慣，避免急加速和長(zhǎng)時(shí)間超高速行駛。

如果這些方法效果不佳，可考慮以下措施。可以在油氣分離器前后 2 個(gè)曲軸箱出油氣的端口套上管子并加長(zhǎng)加粗，緩沖機(jī)油流失，方便管壁機(jī)油回流，同時(shí)抬高超過(guò)機(jī)頭，固定在前擋玻璃左下角或右下角，并在管口裹上網(wǎng)濾，堵死渦輪端和進(jìn)氣歧管端的端口。

如果問(wèn)題仍未解決，那就把油氣分離器換成大眾原廠(chǎng)的改進(jìn)版，同時(shí)更換為 5W40 或者 0W40，符合大眾 502/505 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。

對(duì)于二代 EA888 燒機(jī)油問(wèn)題，要盡早處理，平時(shí)注意保養(yǎng)，比如按行車(chē)手冊(cè)操作，5000 公里一保養(yǎng)，一萬(wàn)公里用一次燃油款添加劑清理油路。

易損件和老化件在 4S 店用原廠(chǎng)件更換，雖然費(fèi)用高但質(zhì)量有保障。

EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生積碳，特別是在市區(qū)擁堵環(huán)境下，長(zhǎng)時(shí)間低速行駛后保養(yǎng)時(shí)可檢查缸內(nèi)積碳，嚴(yán)重的做除積碳處理。

另外，廢氣閥故障也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油，車(chē)輛使用一段時(shí)間后（常見(jiàn)于 60000 公里左右）油氣分離不徹底，更換改進(jìn)款廢氣閥可解決。

還需注意正時(shí)鏈條容易拉長(zhǎng)，若車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)有“卡卡卡”異響，重點(diǎn)檢查正時(shí)鏈條。

水泵漏水也是通病，塑料材質(zhì)的水泵易變形，有改款的鋁質(zhì)水泵供應(yīng)。

點(diǎn)火線(xiàn)圈易老化，若發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)需檢查。

火花塞更換周期短，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)原廠(chǎng)建議 20000 公里換，最好 30000 公里內(nèi)換。

過(guò)橋支架損壞也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響，60000 公里以上的車(chē)要注意檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）